一、严查三四轮电动车成定局

1、近四成事故涉及三轮、四轮电动车

“根据相关法律规定，非法机动三轮、四轮车上路行驶不悬挂号牌的，罚款元驾驶证记12分；无证驾驶该类车辆的，视情节轻重处以元至0元的罚款，并处15日以下行政拘留。”孟庆松介绍。对于很多市民疑问的，为啥要被记分，他也专门作出了解释，“如果取得驾照的驾驶人开着非法机动三轮、四轮车上路，则是一种驾驶与准驾车型不符车辆的违法行为。”

2、92%滕州市民支持严查

二、省会工商部门表示帮着退车！店家直言不退款！

严查销售，小四轮不准“忽悠”卖

“通过摸底，我们发现在天桥辖区大概有35家商户，销售的三轮、四轮车涉及43个品牌。目前，我们已经开始了对商户的严查，并已对部分商户进行了约谈，严禁商户在向购买者介绍产品时，通过发放、店铺内外张贴商品彩页及通过口头介绍等方式进行夸大、误导、欺骗性宣传。并要求商户对所销售车辆是否挂牌上路等情况进行明示。如果商户确实存在虚假宣传行为，工商部门会按照程序进行调查落实。”济南天桥区市场监督管理局消费者权益保障科科长谢洪兴介绍。

“提醒广大市民，在购买类似车辆时，一定要先咨询再购买。”天桥交警大队交通科科长孟庆松说，除了咨询商家，最好到辖区内车管所针对车型等情况进行咨询，确定可以挂牌上路，再进行购买。同时，他提醒市民，如果要驾驶已经挂牌的，符合上路标准的机动三轮、四轮上路行驶，则必须取得相应的驾驶证。

此外，谢洪兴表示，市民在购买时可以通过查看该车是否有“特种设备生产许可证”来辨别，如果有这个证，则证明这种车只能在厂区和景区内行驶的。“如果消费者证据证明，在购买过程中有经营者误导或者使用欺骗性语言致使消费者购买了这种车辆，工商部门可协助消费者退换货。”谢洪兴说，但如果明知该车不能上路行驶，还坚持买车，那么后果由消费者承担。

消费者想退车不容易、店家直言因厂家不退款

采访中，记者碰到上个月在陈先生这刚买了老年代步车前来退货的宋女士。她告诉记者，“刚买到手还没开几天，交警就开始严查了。我当时花了一万多买的车现在天天放在楼下不敢开出去，还不如退了。”

她说，当初买车也是为图个方便，“每天要接送家里两个小孩上放学，我没有驾照不会开车，电动车也带不了这么多人，邻居开老年代步车，劝我也买个，说没本儿也能开，学起来还简单。”宋女士说，想到这种车小巧方便，也容易操作，她便买了店里最便宜的一款售价一万多的老年代步车。没想到，开了不久，就碰上了交警严查，“我邻居的车直接被扣了。”

不过，面对宋女士的退款要求，陈先生坦言没法办理，“不是质量问题，没法给退。”他表示，自己也一肚子委屈，“如果给她退了，这车就等于砸我手里了，因为厂家不回给我退款啊！到现在我仓库里还压了三十来辆车，这就是几十万啊。”他表示，如果工商部门能联系厂家解决他的退货问题，他以后可以不再售卖这种老年代步车。

三、有效治理处两难境地！考验智慧的时候到了

“要一开始买车就有限制，一上路就需要有证件，考核，限制，需要什么样的人，一开始的考核要设立起来，之所以有这么多违法车辆，我认为和长期以来车辆或驾驶行为没有进行治理，没有严格执法也是有关系的，所以现在要消除这个违法行为，要综合考虑。”

“从源头治理，应按照机动车的管理方法进行，速度大小行驶方式，从机动车准入、驾照规范起来。”

一边交警重拳严查机动三轮上路，一边直营店照常销售，严格执法与市场需求似乎成了机动三轮难以根除的症结。按国家有关机动车辆安全检验标准的规定，电动三轮、四轮车属于机动车。省政协常委宋传杰说，既然属于机动车，就要以机动车的规范标准来规范实施。

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